Клапан предохранительный запорный электромагнитный ПромГазАрм ПКН(В)-50 эл. магн., ПКН(В)-100 эл. магн., ПКН(В)-200 эл.магн в Саратове

Клапаны предохранительные запорные электромагнитные ПКН(В)-50 эл. магн., ПКН(В)-100 эл. магн., ПКН(В)-200 эл.магн., ПКЭН(В)-50, ПКЭН(В)-100, ПКЭН(В)-200Клапаны предохранительные запорные электромагнитные ПКН(В) являются автоматическими запорными устройствами, предназначенными для герметичного перекрытия подачи неагрессивных углеводородных газов.

Технические характеристики ПКН(В)ПКН(В)-50
ПКЭН(В)-50ПКН(В)-100
ПКЭН(В)-100ПКН(В)-200
ПКЭН(В)-200Условный проход Ду, мм50100200Диаметр седла, мм50100200Пределы настройки контролируемого давления, МПа:нижний пределПКЭН0,0003–0,0030,0003–0,0030,0003–0,003ПКЭВ0,003–0,030,003–0,030,003–0,03верхний пределПКЭН0,002–0,060,002–0,060,002–0,06ПКЭВ0,03–0,690,03–0,690,03–0,6Максимальное входное давление, МПа1,21,21,2Напряжение питающей сети, В220220220Частота, Гц505050Потребляемая мощность, Вт, не более404040Строительная длина, мм230350600Габаритные размеры, мм:длина385388600ширина300270388высота548660812Соединениефланцевое по ГОСТ 12816-80 на Pу=1,6 МПаМасса, кг, не более36,676,7147,3Устройство и принцип работы ПКН(В)-50 эл. магн., ПКН(В)-100 эл. магн., ПКН(В)-200эл. магн., ПКЭН(В)-50, ПКЭН(В)-100, ПКЭН(В)-200Клапан предохранительный запорный имеет (см. рисунок) фланцевый корпус 1 вентильного типа. Внутри корпуса находится седло, которое перекрывается клапаном 4 с резиновым уплотнителем. Клапан висит на штоке, верхний конец которого перемещается в отверстие направляющей полосы, а нижний конец — по направляющей стойке. Шток клапана посредством штифта сцепляется с насаженной на ось вилкой. На конце оси укреплен рычаг с грузом. Выходящая из корпуса ось уплотняется резиновым кольцом. В основной клапан встроен малый перепускной клапан, служащий для выравнивания давления до и после клапана перед открытием. При открывании клапана сначала придет в движение шток, в результате чего перепускной клапан откроется и давление в полостях корпуса выровнится, что даст возможность открыть основной клапан. При закрытии клапана основной клапан садится на седло, а затем под действием рычага шток прижимается к уплотнителю и пропускной клапан закрывается.

На верхнем фланце корпуса прикреплена головка 2, верхняя часть которой образует подмембранную полость контролируемого давления. Между головкой и крышкой головки крепится мембрана 7 со штоком. Крышка головки 3 — литая или штампосварная. В цилиндрической части крышки помещается механизм регулировки контролируемого давления 6. В резьбовое отверстие верхнего торца штока мембраны ввернут регулировочный винт. На регулировочный винт надета тарелка, которая опирается на выступы стакана крышки. Верхняя часть регулировочного винта охватывается регулировочной втулкой. Регулировочная втулка, на торец которой опирается малая пружина, определяет настройку нижнего предела контролируемого давления, усилие пружины изменяется путем вращения регулировочной втулки.

На тарелку нижним торцом опирается пружина 10, определяющая настройку верхнего предела контролируемого давления, усилие которой изменяется путем вращения стакана. Импульс контролируемого давления подается под мембрану через ниппель. Клапан высокого давления ПКЭВ отличается от клапана низкого давления ПКЭН наличием опорной тарелки, уменьшающей эффективную площадь мембраны, взамен тарелки мембрана 7 ставится шайба.

Электропривод 12 крепится на кронштейне к крышке головки. Тягой 13 он соединяется с коромыслом анкерно-рычажной системы 5 клапана. Элекропривод 12 оснащен фиксатором 8, расположенным на оси 9. Фиксатор служит для удержания клапана в открытом состоянии во время технологической подготовки газоиспользующего оборудования. Фиксатор 8 должен свободно, без рывков и заеданий, под действием силы тяжести поворачиваться на оси 9.

Шток клапана должен свободно ходить по направляющей колонке. При необходимости следует очистить шток и направляющую колонку. Во избежание оседания пыли смазывать направляющую не следует. Седло клапана должно быть чистым. Засорение седла вызывает негерметичность клапана. Необходимо обращать внимание на состояние резинового уплотнения. С течением времени резина теряет эластичность, что может вызвать нарушение герметичности при закрытии клапана.